Test VTT Nakamura Complite 29 2014

Très bon rapport qualité prix, transmission top, (sauf le système sans ressort de rappel pour remontage de roue) fourche qui fait le job, freinage manquant un peu de mordant pour moi, roues un peu lourdes. Les pneus à changer pour la boue car ils entraînent un énorme bourrage à l'arrière.
VTT très maniable et confortable
Réclame des cuisses sur les montées tendance à perdre très vite la vitesse sur du petit braquet comme tous les 29 pouces je pense.

Pratiquant les randos sportives (cool)le dimanche mais pas la compétition + 1 petite sortie en semaine je trouve que ce vtt répond parfaitement à mes attentes : freins excellent, sram5 ça passe impeccable et la position est très bonne. Vélo acheté d'occase (250€) difficile de trouver mieux. Pour le SAV rien à dire : 5€ une purge de frein, c'est raisonnable. Pas d'autres interventions.

j'ai acheté ce vtt d'occasion il date de 2014 donc pas tellement vieux et je dois avouer que le résultat était la !
passer d'un 26 à un 29 avec une fourche très efficace !
j'avais peur de cette marque étant donné qu'ils se vendent que chez intersport (pas de boutiques propres) mais vtt très bien équipé ! il ne m'a jamais porté défaut il passe partout, bonne cassette.
très stylé et léger bref très content de mon achat ;) freins à disques très efficaces !
juste la selle d'origine est très dure

vélo de même pas 2 ans et la fourche a cassé déjà 2 fois chaque fois elle a été réparé et cela a pris beaucoup de temps
très mécontent de ce vélo
a déconseillé fortement
rapport qualité prix très médiocre

La fourche réagit bien le dérailleur SCRAM X5 fait le job seul bémol les pneus sur un sol boueux !
Les pédales manque de grip je les ai changé .
Un vtt idéal question pilotage !
Faire des sortie souvent pour éviter l'infiltration de l'humidité dans le système hydraulique surtout l'hiver

Première visite générale chez Intersport pour une révision, ça m'a coûté 130€ pour un vélo presque neuf ! Pièces sur-facturées et le technicien pousse à la consommation en rajoutant de futurs travaux et en dénigrant certains composants ! Constat, nos vélos sont bien jolis mais le sav est du vol intégral, avec des gens qui ne dit pas que du bien sur les produits. C'est dommage parce que je suis très content de mon VTT ! A moi de trouver un auto entrepreneur réparateur de VTT ou bien de suivre des tutos sur Youtube !

ce vtt est un velo dont la gamme des équipement est tres mal reparti car le groupe de transmission sram X5 ce qui est moyen alors qu'il ya des freins hydro avid elixir 1 etant du tres haute gamme des jante d'entrée de gamme d'une qualité tres moyenne des pneux bas de gamme et une fourche pas trop mal alors que je viens d'acheter un trek groupe de transmission sram x 7 jante mustang elite bontrager et pneu bontrager xr1 et une fourche xc 32 solo air pour le meme prix voila mon ressenti

du bon vtt de la part de nakamura et quand on n'est pas fortuné on peut se faire plaisir car très bien équipé. Pour les terrains boueux des HUTCHINSON Toro restent plus adaptés sinon du reste ras bonne fourche qui réagit bien, bonne motricité poid raisonnable bref que du bon surtout à ce prix.

Acheté en promo 599€,excellent rapport qualité/prix,il faut bien graisser les pédales auto,monter des pneus pour la boue.trés bon passage des vitesses,possibilté d'inverser les commandes de frein(avant à droite pour les motards ).un vélo imbattable pour moin de 600 €.
Endurod.

Après le 26" pouce tout suspendu qui a vraiment fait sont temps. J'ai voulus change avec un semis rigide en 29". Ce qui ma fait choisir se velo; c'est le prix avec la promo (599€) rapport qualité prix je pence pas trouver mieux dans du neuf. Première sortie, bonne prise en main, il réagit très bien, le passage de vitesse est fluide la fourche fait bien le job. Petit bémol sur les freins; je l'ai trouve faible. Un léger mal de dos pour la première sortie du, je pence, au manque d'habitude du semis rigide et il faut que j'approfondisse les réglages.

Velo intersport prix 599,99€ en promo au lieu de 1199 € rien a redire sur le prix je pense.
Très bon produit j utilisai un 26 pouces avant sa me change, le fait que le matériel sram 5 soit présent sur l ensemble du vélo créer une parfaite fluidité seul bémol les pneu sur terrain sec impeccable mais boueux sa glisse sinon bon investissement à ce prix super look