Tres bon vélo ,agreable a piloter probléme de roulement arriére qui ne tiennent pas plus de 1000 km un jeu apparait sans explication ma pratique est plutot soft avec beaucoup de chemin praticable Peut être un changement de moyeux pour des XT (une vieille mécanique qui a fait ses preuves) car ces dt swiss sont juste beau et pas solide du tout. Sinon bon vélo .
Test VTT Cube Reaction GTC SL 27.5 2014
| Note globale | |
|---|---|
| Classement général | 5ème |
| Classement rando sportive | 3ème |
| Année de sortie | 2014 |
| Type de VTT | Rando Sportive |
| Constructeur | Cube |
| Marchand | Stock | Prix € | Ports | |
|---|---|---|---|---|
| Alltricks | - | 2249 € | - | Voir l'offre |
Fiche technique
| Taille de roues | 27.5" |
|---|---|
| Fourche | Fox 32 Float CTD FIT, QR15 |
| Débattement avant | 100 mm |
| Commandes | Shimano XT SL-M780 I-Spec, Rapidfire-Plus 3x10V |
| Pédalier | Shimano XT, FC-M782, 40x30x22 |
| tout afficher | |
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Type de pratique
En famille
0
Loisir
1
Intensif
1
Compétition
1
“cube gtc sl 2014 27.5”
“Parfait”
Mon ancien vélo de XC étant un aluminium 26 pouces, j'avais un peu peur de passer à un carbone (réputé plus fragile) et 27.5". Finalement le carbone tient parfaitement le choc, et le 27.5" offre un réel gain de performances en Cross Country (bien que très légèrement plus difficile à manier en descente que le 26", mais rien de bien gênant). Son poids (10,2 kg) et son équipement (tout XT) lui permettent d'être un excellent vélo de Cross Country, en particulier dans les montées où il brille vraiment. Seule petite déception, il brille nettement moins dans les montées très techniques (certainement à cause de la géométrie du cadre un peu trop "courte"), mais rien de bien dramatique du tout encore une fois.
Le seul problème technique que j'ai rencontré avec en 1 an d'utilisation est la durite de frein arrière passant sous le cadre sectionnée par un cailloux en descente (ce qui a un peu endommagé le carbone), problème très rare et pas du tout de la faute du fabriquant qui a parfaitement fait son boulot.
Si vous roulez en compétition et que vous avez un budget plutôt limité n'hésitez pas à prendre ce vélo, il m'a moi même permis de faire quelques bon classement en championnat de Cross Country.
“Excellent”
Super compromis entre le 29 que je trouve top grand à embarquer dans les singles (question de sensation) et un 26 qui montre ses limites face aux 29 sur du roulant.
Léger, super réactif et une motricité excellente.
Testé en montagne ou les montées sont un régal et dans les chemins ou la fourche travaille super bien.
Vélo confortable et excellent rapport qualité/prix.
5000 Km parcouru sur les 10 derniers mois et aucun problème rencontré.
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