Nouveau DH en 2012 : Le CUBE TWO 15

Le Cube [TWO 15->http://www.cube.eu/full/hpa/two-15/] est un vélo tape à l'oeil avec sa peinture jaune qui intègre un esprit Racing. Sa suspension arrière est basée sur un système de parallélogramme avec points de pivots positionnés idéalement pour ne pas interférer entre le freinage et la course d'amortissement. La technologie Triple Linkage Geometry (TLG) permet d'optimiser la courbe de compression avec l'insertion d'une biellette idéalement positionnée. Le Cube Two 15 est commercialisé en taille unique M.

Géométrie Cube TWO 15 Avec un empattement à 1186 mm, le cadre est homogène et assure un compromis entre stabilité et maniabilité. Le vélo est vif grâce à des bases très courtes en 428 mm qui font penser aux Spécialized Démo avec leurs bases très courtes mais pour un empattement supérieur. Le boîtier de pédalier du Cube est annoncé sans rehausse (0 mm) soit une hauteur de boitier équilibrée, suffisamment basse pour offrir l'adhérence attendue en courbe. Avec des manivelles courtes cette position n'est pas pénalisant dans des passages très cassants, contrairement à certains concurrents plus typés race. Le Cube TWO 15 dispose d'un angle de chasse standard par rapport à ce que l'on voit chez la concurrence à 63,5°. Un angle de direction ouvert comme cela apporte une parfaite maîtrise du vélo, en vitesse et en perte d'adhérence. Les sensations sont garanties. La douille de direction est compacte (118 mm) pour avoir un choix entre poste de pilotage bas ou plus relevé.

Equipements du Cub Two 15 Cadre Le cadre est en aluminium 7005 triple butted avec des tubes hydroformés. Les suspensions full FOX RC2 Fit et DHX RC4 offrent 200 mm de débattement à l'avant et 215 mm à l'arrière. Les réglages des vitesses hautes et basses sont particulièrement appréciées des utilisateurs les plus exigeants. Transmission Côté transmission, le Cube est équipé du magnifique dérailleur arrière SAINT, du pédalier de la marque FC815 Hollowtech 2 avec couronne en 36 dents et 165 mm de longueur de manivelle. Roues Les roues sont assemblées avec moyeux Shimano Saint, rayons DT Swiss 2.0 - 1,8 - 2.0 et les cercles Alex Supra D, avec une monte de pneus Schwalbe (Muddy Marry DH 2,35" et MTB SV 13F Freeride). Périphériques Les autres équipement valent le coup avec un antidérailleur MRP GP SL et une tige de selle SDG Fly Ti et les nouveaux freins à disque de chez Formula, les OVAL! Le TWO 15, un bike à tester au plus vite ! Avec une technologie efficace et éprouvée, les suspensions ne demandent qu'à être mises à rude épreuve. Les composants sont sélectionnés parmi les meilleurs des pièces de vélo haut de gamme. La géométrie annonce un vélo très polyvalent et joueur pour atteindre un haut niveau de satisfaction sur tous types de terrains. Le seul petit bémol se situe au niveau de la taille unique, les grands gabarits devront passer leur chemin. Retrouvez la [fiche descriptive du TWO 15 sur le site de Cube->http://www.cube.eu/fr/full/hpa/two-15/] Consulter toute la gamme de [vélos suspendus->http://www.cube.eu/full/] ou semi-rigides de chez Cube On ferra suivre des retours suite aux premiers essais.