Test VTT Giant Full-E 2 2015

Note globale
Classement général 70ème
Année de sortie 2015
Type de VTT
Constructeur Giant
Prix public 2 899 €
Fiche technique
Taille de roues 27.5"
Fourche SR Suntour Epicon TR LO-R blocable
Débattement avant 140 mm
Amortisseur SR Suntour Epicon LO-R custom tuned
Débattement arrière 127 mm
Commandes Shimano Deore 10sp
Chaîne KMC X.10e
Pédalier FSA custom, 34T
Dérailleur arrière Shimano Deore XT shadow plus
Cassette Shimano HG50 11-36
Freins Shimano M396 Etriers: Shimano M396 [Av] 180mm [Ar) 180mm
Moyeux Giant P-Elite QR 15mm [Ar] Giant P-Elite 142mm QR 12
Jantes Giant S-XC 27,5"
Pneus Schwalbe Rocket Ron 27.5x2.25
Potence Giant Connect
Cintre Giant Connect TR 730mm
Tige de selle Giant Connect
Selle Giant Connect
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Note attribuée
Excellent
1
Très bon
0
Moyen
0
Médiocre
0
Horrible
0
Type de pratique
En famille
0
Loisir
0
Intensif
1
Compétition
0
Résumé des notes
  • Prise en main
  • Suspensions
  • Freinage
  • Descente
  • Montée
  • Qualité-prix
Anonyme
“GIANT FULL E 2 2015 ACHAT EN juillet 2015”
Avis publié Le 12 Décembre 2015 à 20:03

ce VTT est super depuis que je le possède je réalise des sorties que je ne me serait pas permis dans la boue sur les terrain pierreux il passe partout le mode sport est spectaculaire en montée et dans les endroits difficiles, franchement j'ai été agréablement surpris par ce velo je fait autant de sport sinon plus avec ce velo ,je possédait un trance 4 de giant tous suspendu je vous garanti que je ne ferait pas marche arriere,mes sorties sont de plus en plus belles et longues je passe ou je ne serait jamais passé
je realise deux sorties de 25 A 30km avec la batterie les trois mode de conduite ECO NORMAL ET SPORT sont très bien,je suis en eco sur les sentiers et chemin en normal sur les chemins logement boueux et en sport sur les endroits difficile, franchement je vais le prendre en montagne ,velo a acheter sans problème,le poids pourrait être un handicap pour passer les endroits difficile a pieds, mais il passe partout donc pour moi ce n est pas un handicap,j'ai plus de 1000 KM A CE JOUR,je suis très content de cet investissement

  • Type de pratique : Intensif
    • Prise en main
    • Suspensions
    • Freinage
    • Descente
    • Montée
    • Qualité-prix
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