Test VTT Cube Reaction GTC SL 27.5 2014

Note globale
Classement général 2399ème
Classement rando sportive 14ème
Année de sortie 2014
Type de VTT Rando Sportive
Constructeur Cube
Marchand Stock Prix € Ports
Alltricks - 2249 € - Voir l'offre
Fiche technique
Taille de roues 27.5"
Fourche Fox 32 Float CTD FIT, QR15
Débattement avant 100 mm
Commandes Shimano XT SL-M780 I-Spec, Rapidfire-Plus 3x10V
Pédalier Shimano XT, FC-M782, 40x30x22
Dérailleur avant Shimano XT FD-M781, Direct Mount
Dérailleur arrière Shimano XT RD-M781-SGS, Shadow
Cassette Shimano XT 11-36
Freins Shimano Deore XT K-M7851, hydr. Discbrake 180/160mm
Moyeux DT Swiss CSW MA 1.7, straightpull, QR15/QR
Jantes DT Swiss CSW MA 1.7
Pneus Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25/ Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25
Potence Syntace F149, 31,8
Cintre CUBE Race Flat Bar Pro, 720 mm
Tige de selle RFR Prolight, 27.2mm
Selle Selle Italia X1
Grips CUBE Race Grip, 1-Clamp
tout afficher

3 personnes ont donné leur avis sur ce VTT

Donnez votre avis Donnez votre avis

Vous avez eu l’occasion de tester ce modèle ? Partagez votre expérience et gagnez un chèque cadeau valable chez ChainReactionCycle.com.

en savoir plus
Note attribuée
Excellent
2
Très bon
1
Moyen
0
Médiocre
0
Horrible
0
Type de pratique
En famille
0
Loisir
1
Intensif
1
Compétition
1
Résumé des notes
  • Prise en main
  • Suspensions
  • Freinage
  • Descente
  • Montée
  • Qualité-prix
bidou
“cube gtc sl 2014 27.5”
Avis publié Le 26 Mars 2016 à 22:41

Tres bon vélo ,agreable a piloter probléme de roulement arriére qui ne tiennent pas plus de 1000 km un jeu apparait sans explication ma pratique est plutot soft avec beaucoup de chemin praticable Peut être un changement de moyeux pour des XT (une vieille mécanique qui a fait ses preuves) car ces dt swiss sont juste beau et pas solide du tout. Sinon bon vélo .

  • Type de pratique : Loisir
    • Prise en main
    • Suspensions
    • Freinage
    • Descente
    • Montée
    • Qualité-prix
Anonyme
“Parfait”
Avis publié Le 19 Juillet 2015 à 12:39

Mon ancien vélo de XC étant un aluminium 26 pouces, j'avais un peu peur de passer à un carbone (réputé plus fragile) et 27.5". Finalement le carbone tient parfaitement le choc, et le 27.5" offre un réel gain de performances en Cross Country (bien que très légèrement plus difficile à manier en descente que le 26", mais rien de bien gênant). Son poids (10,2 kg) et son équipement (tout XT) lui permettent d'être un excellent vélo de Cross Country, en particulier dans les montées où il brille vraiment. Seule petite déception, il brille nettement moins dans les montées très techniques (certainement à cause de la géométrie du cadre un peu trop "courte"), mais rien de bien dramatique du tout encore une fois.
Le seul problème technique que j'ai rencontré avec en 1 an d'utilisation est la durite de frein arrière passant sous le cadre sectionnée par un cailloux en descente (ce qui a un peu endommagé le carbone), problème très rare et pas du tout de la faute du fabriquant qui a parfaitement fait son boulot.
Si vous roulez en compétition et que vous avez un budget plutôt limité n'hésitez pas à prendre ce vélo, il m'a moi même permis de faire quelques bon classement en championnat de Cross Country.

  • Type de pratique : Compétition
    • Prise en main
    • Suspensions
    • Freinage
    • Descente
    • Montée
    • Qualité-prix
Seb
“Excellent”
Avis publié Le 11 Mai 2015 à 13:09

Super compromis entre le 29 que je trouve top grand à embarquer dans les singles (question de sensation) et un 26 qui montre ses limites face aux 29 sur du roulant.
Léger, super réactif et une motricité excellente.
Testé en montagne ou les montées sont un régal et dans les chemins ou la fourche travaille super bien.
Vélo confortable et excellent rapport qualité/prix.
5000 Km parcouru sur les 10 derniers mois et aucun problème rencontré.

  • Type de pratique : Intensif
    • Prise en main
    • Suspensions
    • Freinage
    • Descente
    • Montée
    • Qualité-prix
Donnez votre avis Donnez votre avis