Test VTT BH Evo Cross 2015

Note globale
Classement général 27ème
Année de sortie 2015
Type de VTT
Constructeur BH
Prix public 2 399 €
Fiche technique
Fourche Suntour Nex HLO
Commandes Shimano Acera
Chaîne Shimano HG40
Pédalier Shimano Alivio
Dérailleur avant Shimano Altus 3SP
Dérailleur arrière Shimano Alivio 8 sp
Cassette Shimano HG41 8SP (11-32T)
Freins Tektro E-Comp 180 mm/160 mm
Moyeux Shimano
Jantes Alloy Double Wall
Pneus Kenda 198 700*38C Antipuncture
Cintre Emotion Cross Alloy
Tige de selle Alloy 31,6 mm
Selle Emotion Cross
Grips Ergonomic
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Note attribuée
Excellent
0
Très bon
1
Moyen
0
Médiocre
0
Horrible
0
Type de pratique
En famille
0
Loisir
0
Intensif
1
Compétition
0
Résumé des notes
  • Prise en main
  • Suspensions
  • Freinage
  • Descente
  • Montée
  • Qualité-prix
Thomas
“Très bon VAE”
Avis publié Le 11 Mai 2016 à 17:37

Un VAE agréable . Bonne assise et réactivité du moteur sont au rendez-vous, .Passer de 0 à 30 km/H en moins de 4 secondes . Baisse de qualité des équipements si vous avez connu le prédécesseur (BH NEO ), dommage . Les pneus anti-crevaison sont à remplacer dès l'achat car de qualité médiocre . Le freins à disque hydraulique sont efficaces et assurent un bon freinage en toutes circonstances . L'autonomie de la batterie et satisfaisant en comparaison avec les batterie Neo . Un indicateur de charge est présent directement sur la batterie et vous pouvez rechercher sans retirer la batterie du cadre ce qui est très appréciable .Un très bon vélo pour des trajet quotidiens en ville et en chemins pas trop cabossés .

  • Type de pratique : Intensif
    • Prise en main
    • Suspensions
    • Freinage
    • Descente
    • Montée
    • Qualité-prix
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