Dans la gamme Trek, le système ABP est maintenant le Slash remplace the Scratch Air.
Une arme de choix pour enduristes
Il est destiné aux vttistes désireux de pentes, mais qui n’hésitent pas à pédaler un peu pour atteindre les spots, ou pratiquer des sorties avec un peu de pédalages.
Un concentré de technologie
L’amortisseur arrière est spécifique Trek. Il dispose de la technologie Dual Rate Control Valve (DRCV). Cette petite chambre d’air supplémentaire s’ouvre seulement à partir de 60% de débattement et permet d’exploiter les fins de course. L’amortisseur RP3 DRCV dispose d’une nouvelle molette de blocage à 3 positions (0 descente, 1 ride, 2 montée).
Spécifications du Trek Slash
66° d’angle de direction
160 mm de débattement
Fourche : Fox 36 TALAS ou RockShox Lyrik
Amortisseur : Fox RP2 (RP3 est monté sur le Slash 9).
Passage des gaines interne
Fixation ISCG
Mino Link : une bague excentrique sur les modèles de 150 mm de débattement et plus. Avec un tel système quelques coups de clé allen et le retournement de la petite pièce, on peut ajuster l’angle et la longueur du vélo.