Tige de selle télescopique Fox Racing Shox D.O.S.S. 2013

Publié : Le 08 Juin 2012 à 13:54
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Incontournable pour l'enduro, les tiges de selles télescopiques représentent un nouveau débouché pour les constructeurs... de suspensions. Voici la...
Après Rock Shox avec sa Reverb et son système hydraulique, c'est au tour de FOX d'investir le marché de la tige de selle télescopique. Tige de selle télescopique Fox Doss 2013 La tige de selle télescopique DOSS 2013 est commercialisée en 30.9 et 31.6 mm de diamètre et en deux débattement avec une course totale de 100 mm ou de 125 mm. Côté fonctionnement, Fox mise sur une mécanique assistée par air. Une commande au guidon type CTD actionne la tige sur ses 3 positions. Retenez le CTD, on y reviendra plus loin.

Caractéristiques techniques de la tige de selle D.O.S.S.


- Débattement : 100 ou 125 mm
- Fonctionnement : Mécanique + Air pour ajuster la vitesse de retour
- Commande au guidon : double type CTD
- Positions : Montée 100 ou 125 mm, Trail à 40 mm sous la position montée, Descente 0 mm.
- Position de la commande : réversible droite / gauche et haut / bas
- Fixation de selle à 2 vis
- Recul de selle : 0°
- Guide internes : double système de came
- Tirage par câble
- Masse : 620 g avec cablerie et commande

Fiabilité et finitions

Les finitions sont bien présentes, 2 vis de serrage de selle pour faciliter le réglage d'angle et de recul, une vitesse de retour ajustable par air de (10-25 psi) avec valve dissimulée sous le tube à l'intérieur du cadre, etc. Le tirage par câble (réglable) est apprécié par les compétiteurs pour sa simplicité et donc sa fiabilité. Le guidage interne par doubles cames guident le plongeur et évitent ainsi tout jeu latéral. Le double levier offre la possibilité de trouver rapidement la position intermédiaire (Trail). Le levier est parfaitement personnalisable, à positionner en haut ou en bas, et à droite ou à gauche ce qui offre 4 possibilités de montage. Commande intégrée CTD, la révolution en marche Pour assurer une bonne position en toute circonstance, il est désormais possible d'ajuster sa position de ride et ce d'un coup de doigt. Le CTD (pour climb, Trail & Descend) offre possiblité de synchroniser les réglages des suspensions avant et arrière, et désormais... La Tige de Selle.
Tige de selle télescopique DOSS
Tige de selle télescopique DOSS
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