Statistiques du site Worl-vtt.com

Au total, ce site fait environ 457 visites par jour.

Indice : 24 popularité : 100 % Magazine VTT : Vélo Tout Terrain a un total de 93456 visites, depuis le 18 juillet 2005. Soit 39 visites en moyenne par jour. Intro : Voici le Vélo Tout Terrain de ce mois ci. Vous pouvez le commander directement via paiement en ligne sécurisé (www.pressedefrance.com). Prix identique des kiosques et livraison à domicile. Informations Vélo Tout Terrain Téléphone : 01.41.58.19.40 Fax : 01.41.58.19.41 email : velotoutterrain@editions-fbn.com Le magasin de presse Pressefrance.com est situé 15, rue Jean MONNET à ISSY les MOULINEAUX et répond à lensemble des critères définis par le conseil (...)

Indice : 20 popularité : 87 % Frein à disque Formula Oro K24 a un total de 100679 visites, depuis le 28 janvier 2006. Soit 46 visites en moyenne par jour. Intro : Frein conçu pour être le plus polyvalent possible. Le milésime 2006 marque sa deuxième année de commercialisation, avec quelques nouveautés cette année... Il reste LE frein originel de la gamme Oro. Le frein C’est le premier frein équipé d’un système de réglage d’attaque (avant le Juicy 7 d’Avid et le El Camino de Hayes), nommé chez Formula le FCS. Mais c’est aussi un des premiers et un des seuls à utiliser un réservoir d’huile caché intégralement dans la fonderie du levier, et adoptant un système de pression parallèle (...)

Indice : 15 popularité : 63 % Purge frein à disque SHIMANO Deore a un total de 49963 visites, depuis le 1er janvier 2006. Soit 22 visites en moyenne par jour. Intro : Tutorial sur la purge d’un frein à disque de type SHIMANO Deore

Indice : 13 popularité : 54 % Purge frein à disque formula B4 a un total de 99747 visites, depuis le 1er janvier 2006. Soit 45 visites en moyenne par jour. Intro : Tutorial sur la purge des freins à disque FORMULA. Cette méthode est valable pour les formula B4 et 4 Racing XC.

Indice : 12 popularité : 53 % DVD : New World Disorder 6 : unchained a un total de 240291 visites, depuis le 8 janvier 2006. Soit 108 visites en moyenne par jour. Intro : New World Discorder s’impose comme l’un des meilleure DVD de vtt freeride !

Indice : 11 popularité : 46 % Construire des modules -La suite logique de l’article comment creuser sa piste de DH- a un total de 10162 visites, depuis le 9 novembre 2007. Soit 7 visites en moyenne par jour. Intro : Sont présentés ici quelques aménagements réalisables sur une piste de DH :virages relevés, kicks, woops, step up, pierriers,.... Rappel : Evitez les ennuis, ne pas creuser dans les chemins, ni sans accord du propriétaire. Préférez une piste discrète. Avant tout il faut tester en vélo pour voir si ça passe à peu près normalement avant de faire quoi que ce soit. On aura ainsi une meilleure idée de là où il faut installer quelque chose. Virages relevés Un virage relevé c’est un remblai. Il peut être en contre pente ou mieux, en (...)

Indice : 11 popularité : 44 % Trial : Equilibre - Lever la roue avant a un total de 31935 visites, depuis le 6 janvier 2006. Soit 14 visites en moyenne par jour. Intro : Comme pour un wheeling, mais sans pédaler plus qu’un quart de tour de manivelle.

Indice : 10 popularité : 44 % Vidéo : Mondial Du VTT Descente de Venosc caméra embarquée a un total de 374885 visites, depuis le 5 février 2008. Soit 257 visites en moyenne par jour. Intro : Caméra embarquée sur la célèbre piste de descente "Venosc" au 2 Alpes lors du mondial de VTT 2007. envoyé par 103TuRtLe Rider : Sebastien Chovet, team d’Ayton-Giant. Caméraman : Elmar Keineke, responsable SRAM Europe. Attention ça va vite !

Indice : 10 popularité : 44 % Technique vtt : Le Manual a un total de 84735 visites, depuis le 8 janvier 2006. Soit 38 visites en moyenne par jour. Intro : Une technique qui peut paraître inutile aux yeux de certains, et qui pourtant permet d’être serein au moment de droper une marche (par exemple...)

Indice : 10 popularité : 42 % Technique trial (vtt) : Weeling et Manual a un total de 53211 visites, depuis le 6 janvier 2006. Soit 24 visites en moyenne par jour. Intro : Un grand classic pour les trialistes en ville. Aussi un bon exercice pour l’équilibre, ça ne peut pas faire de mal pour la maîtrise du vélo.