Vélo électrique ENGWE ENGINE Pro Folding MTB 20*4 inch Fat Tire 750W Brushless Motor 48V 16Ah Battery

Vélo électrique ENGWE ENGINE Pro Folding MTB 20*4 inch Fat Tire 750W Brushless Motor 48V 16Ah Battery
Vélo électrique ENGWE ENGINE Pro Folding MTB 20*4 inch Fat Tire 750W Brushless Motor 48V 16Ah Battery-0
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  • Vélo électrique ENGWE ENGINE Pro Vtt pliant 20*4 Pouces Gros Pneu 750W Moteur Sans Balai 48V 16Ah Batterie 45km/h Vitesse Max

    Vélo électrique ENGWE ENGINE Pro Vtt pliant 20*4 Pouces Gros Pneu 750W Moteur

    100KM par charge
    Batterie amovible au lithium 48V 16Ah
    Moteur puissant de 750 W
    20 x 4.0 gros pneus tout terrain
    Cadre pliable en alliage en 3 étapes
    Suspensions doubles
    Régulateur de vitesse
    Écran LCD couleur
    Freins hydrauliques
    Système à 8 vitesses

    + produit

    Puissant Moteur de Moyeu

    Le moteur soutenu de 750W vous propulse sur n’importe quel terrain avec un couple maximal de 55 Nm.

    Longue Portée

    Avec une batterie lithium-ion remplaçable de 16 Ah, il peut parcourir jusqu’à 75 miles, ce qui est parfait pour vos longs trajets.

    Meilleure Batterie

    Équipé d’une batterie amovible 48V 16AH, vous pouvez charger la batterie dans le cadre, ou vous pouvez charger la batterie séparément lorsque vous la sortez.

    Engrenage à 8 Vitesses
    La boîte de vitesses haute performance offre 8 vitesses pour réduire la fréquence de pédalage.

    Compteur Intelligent Multifonction
    Le compteur intelligent est conçu pour afficher diverses données en temps réel, telles que la vitesse et la puissance de la batterie, ainsi qu’un contrôle multifonction, ce qui rend votre conduite plus intelligente, plus facile et plus intéressante.

    Pneus Tout Terrain 20 « x4.0 « Fat Tires
    Les pneus gras à absorption totale des chocs vous permettent de traverser tous les terrains accidentés pour une conduite confortable.

    La Double Suspension S’adapte à Tous les Terrains
    Sur les parcours plus longs et plus cahoteux, les suspensions en alliage et hydrauliques s’adaptent parfaitement. et hydrauliques font des étincelles.

    Caractéristiques

    • Jantes en alliage d’aluminium de 20 pouces, adaptées aux environnements urbains et de trail dans de bonnes conditions routières.
    • Le gros vélo à pneus du moteur sans balais de 750 W peut facilement vous aider à conduire à 32 km/h (mode assistance) ou 45 km/h (mode électrique).
    • Équipé d’une batterie amovible 48V 16AH, vous pouvez charger la batterie dans le cadre, ou vous pouvez charger la batterie séparément lorsque vous la sortez.
    • Les freins hydrauliques offrent des performances de freinage performances et une durabilité supérieures.
    ModèleENGINE ProEP-2 PROENGWE XENGWE M20
    Cadrealliage d’aluminium20″*17,5″ en alliage d’aluminium20″*17,5″ en alliage d’aluminiumalliage d’aluminium
    E-DRIVE 750 W750 W250 W 750 W
    Batterie48V 16AH48 V 12,8 AH48V 13AH48V 13AH
    Portée60 miles à 120 miles dépend du mode de conduite, de la charge, du terrain et de la météo45 miles à 80 miles dépend du mode de conduite, de la charge, du terrain et de la météo50 miles à 100 miles dépend du mode de conduite, de la charge, du terrain et de la météo55 miles à 75 miles dépend du mode de conduite, de la charge, du terrain et de la météo
    Affichageécran LCD coloré avancé avec régulateur de vitesseTableau de bord LCD M5 de 4 poucesTableau de bord LCD M5 4 pouces/
    Roue libreRoue libre 8 vitessesSHIMANO 7 vitessesSHIMANO 7 vitessesSHIMANO 7 vitesses
    FreinFreins à disque hydrauliquesTektro M280, frein à disque mécanique, rotors de 160 mmFrein à disque mécaniquefrein de machine à disque avant et arrière de 160 mm
    Pneu20″*4.0″ pneus antidérapantsCST 20″*4.0″60TPICST 20″*4.0″60TPI20 x 4,0 pouces
    Charge maximale150 KG150 KG150 KG120 kg
    Taille du cavalier160-210 cm155-200 cm155-200 cm 155-210 cm
    Lien produitVoir le produitVoir le produitVoir le produitVoir le produit
  • Plus vite et plus loinMoteur puissantMeilleure batterieFreinage et vitesse parfaitsDesign humanisé

    Tableau de caractéristiques du produit
    CaractéristiqueDescription
    Informations générales sur le produit
    Marque ENGINE
    Nom du produit Vélo électrique ENGWE ENGINE Pro Folding MTB 20*4 inch Fat Tire 750W Brushless Motor 48V 16Ah Battery
    Catégorie VELO ASSISTANCE ELECTRIQUE
    Spécificités Web Déstockage
    Sous-état Neuf
    Général
    Type de Produit Vélo Électrique
    Modèles ENGWE C20 Pro
    Genre Mixte
    Type de public Adulte
    Usage Occasionnel
    Régulier
    Intensif
    Matières alliage d'aluminium
    Couleur(s) Gris
    Poids (Jusqu'à) 150 kg
    Age (A partir de) 16 ans
    Age (Jusqu'à) 65 ans
    Taille du cycliste 155 cm
    Informations Produits
    Tailles des roues 20 "
    Type de vélo VTT
    Caractéristiques
    Description du produit Hauteur applicable : 122-210 cm Kilométrage : Autonomie électrique (km) : 60-70 km ; Portée PAS (km) : 100-150 km Poids du produit : 24,8 kg
    Caractéristique techniques
    Type de cadre alliage d'aluminium
    Cadre / Fourche alliage d'aluminium
    Pneu 20*3.0 in Antiskid Tires
    Dérailleur / Cassette Shimano
    Position du moteur Roue arrière
    Alimentation
    Type d'alimentation Electrique
    Batterie Capacité de la batterie: 36 V 19,2 AH Puissance du moteur: moteur sans balais de 250 W
    Dimensions et Poids
    Dimensions Taille du colis (L xlxh): 134*23*65CM
    Poids Poids du produit: 24,8 kg
    Divers
    Eléments livrés 1 x Vélo électrique 1 x Chargeur 1 x Manuel d'utilisation
    Vos garanties incluses
    Garantie (²) 2 ans
    Observations Dans le cas où une garantie commerciale est proposée par le vendeur, celle-ci ne fait pas obstacle à
  • 5
    Score global : 5 étoiles sur 5
    2 avis publiés
    Évaluation des clients :
    • Score global : 5 étoiles sur 5 Rapport qualité/prix
    • Score global : 5 étoiles sur 5 Performances
    • Score global : 4 étoiles sur 5 Poids
    • Score global : 5 étoiles sur 5 Robustesse
    Répartition des notes :
    • 5
      Score global : 5 étoiles sur 5
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    logo Afnor
    2 avis
    • Très bon vélo

      Score global : 5 étoiles sur 5 Achat vérifié

      Acheté en août 2023, j'ai deja fait plus de 500km avec. J'en suis très content, c'est un vrai plaisir. Les points forts : la puissance, la vitesse, la double suspension super efficace, les pneux, les freins hydrauliques (pas fabuleux mais efficaces), les nombreuses possibilités de réglages, et surtout... la recharge de batterie en descente. Exemple : avec mon précédent vélo j'ai voulu monter le col de l'Iseran, la batterie m'a abandonnée à 1 km de l'arrivée (15km). Avec celui-ci, non seulement il me restait plus de 60% en haut, ce qui m'a permis de redescendre dans l'autre vallée tout en rechargeant ma batterie (environ 20%) et de remonter. Peu de vélos électriques peuvent faire ça. Les moins : la livraison fut un épisode éprouvant, comme souvent, mais le vendeur était sur le coup. Le montage est un calvaire, surtout seul (environ 2 heures), la notice étant quasi inexistante. Et comme souvent, il faut tester et éliminer les bruits parasites venant des vibrations, surtout des garde-boues. Bien penser à vérifier que les vis ne se désserrent pas. Conséquence de la performance : le poids, environ 30 kg, qui ne permet pas de le charger facilement dans un coffre. En bref, je suis hyper-content de ce vélo ultra-puissant qui ne prend pas tellement de place dans un grand coffre de voiture. C'est certainement le meilleur rapport qualité-prix du marché.

      JPhB • publié le 25/10/2023, testé le 25/10/2023

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    • Excellent

      Score global : 5 étoiles sur 5 Achat vérifié

      Bonjour, j'ai craqué pour ce petit vélo après avoir visionné différents Tutos . Que des éloges sur ce vélo, les équipements frein a disque hydraulique, selle confortable, fourche a l'avant et amortisseur a l'arrière. le cadre super costaud. Il demande qu'a rouler. Un service après vente a l'écoute. Pour moi le seul défaut est le poids du vélo.et peut être la forme du guidon. Sinon bien protégé dans son carton, des protections partout .A voir dans le temps.

       : L'avis de Didier  : L'avis de Didier  : L'avis de Didier

      Didier • publié le 24/08/2023, testé le 24/08/2023

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